Naher Osten

Energie: So ein Zufall! Jetzt haut auch der Wind i. d. gleiche Kerbe

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Hurricane Isaias nears landfall leading to production shut-ins - U.S. Energy Information Administration (EIA)_gehighlighted01
Screenshot EIA-HP, eigene Ringerl

So eine blöde Koinzidenz! Nachdem durch den “neuen Golfkrieg” im Mittleren Osten die Förderung von 14 Millionen Barrel pro Tag (meist) dieselfähiges Öl stillgelegt wurde (“shut in”), ressourçenarme “Europäer” russische Fossilbrennstoffe laufend sanktionieren, ukrainische (oder so) Drohnen russische Verarbeitungsanlagen verwüsten, trägt nun auch Jesaja sein Scherflein bei. Nein, nicht der Prophet, der Hurrikan! Dumm auch, dass die US-Raffinerien am früheren Golf von Mexiko schon jetzt Schwierigkeiten haben, dieselfähiges Öl beizuschaffen, weswegen a) der US-Präsident ein völlig sinnfreies Gehampel um Dieselexporte losgetreten hat und b) die amtliche EIA jetzt pflichtgemäß warnen muss, dass wg. Jesaja “refining operations” beeinträchtigt werden könnten. [Read more...]

Energie: Art Berman über unsere historisch beipiellose Situation

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Art Berman wird erneut von seinem ehemaligen Oildrum-Kollegen Nate Hagens befragt, spiritus rector der über YT abrufbaren Great Simplification (Hagens ist übrigens ein besserer Interviewer als die meisten professionellen Journos und die Stunde+, die dieses Gespräch dauert, ist gut investierte Zeit). Der gelernte Erdölingenieur verdient seinen Lebensunterhalt mit der Beratung von US-Drillern und -Investoren, kann aber nicht verhehlen, dass er einen Zug ins Große und Ganze hat (siehe u.a. seinen Blog; dieser Eintrag vom 8. September nimmt viele der im Interview geäußerten Gedanken vorweg). Berman kommt trotz seiner umfassenden Öl-Expertise nur in Ausnahmefällen “judgemental” rüber und seine Beobachtungen etwa zum mindset von Politikmachern, Investoren und “Öffentlichkeit” verdienen höchste Beachtung. Was sein engeres Fachgebiet betrifft, ist sowieso jede Menge von ihm zu lernen. [Read more...]

3 Jahre 7/10: Die Aufrechnungen zu Hamas-Attacke & ‘Gaza-Säuberung’

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“Well they call it ’16 911s’ (…) He said this is Israel’s 911 and it’s like when you look at the proportional number of deaths (in the USA) it’s like 16 times (…) You don’t (compare it with the destruction of Gaza) … The numbers are so off, so horrendous for the Palestinians proportionally. If you had the same proportion of Americans killed compared to this total population as have been killed by the Israelis and Palestine both Gaza starting with Gaza, you’re talking 11 to 12 million people. That’s how big this is (…) Uh, so this is,how I wanted to put it, you know, Netanyahu is the one that started making the comparison. So I think, okay, let’s see how it holds up, fat man.” Dialogue works, BREAKING: SATELLITE IMAGES REVEAL MASSIVE DAMAGE AT SAUDI ARAMCO – w/ Fmr. CIA Larry Johnson, via YT, 6./7.10.2026 [Read more...]

Energie: Dieselexporte und lokale Dieselproduktion – eine Replik

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Larry C. Johnson, der in 1980ern für die CIA analysierte, hebt in seinem jüngsten Blogbeitrag über die US-Dieselexporte viel Zutreffendes hervor, liegt im Kern aber trotzdem daneben.  Das globale Problem besteht in einem Mangel an dieselfähigem Rohöl und nicht den “gefährdeten” nebbichen 1,6 Millionen Barrel US-Exporten. _Retail_price_of_diesel_fuel_(US)Es könnte freilich sehr wohl sein, dass das von Präsident Trump “angedachte” Exportverbot bis zu den US-midterm elections im kommenden November die dortigen Dieselpreise zum Sinken oder nicht “Weiteransteigen”  bringt, vorübergehend. [Read more...]

Energie: Die “Straße von Hormuz” bis Mitte September 2026

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Der spanischsprachige Blogger Quark, dem hier bei einigen Dingen nicht zugestimmt wird, verfügt in Sachen Erdöl über eine Informationsbasis, von der dieser deutschsprachige Blogger nur träumen kann. Quarks “(vor)letzter Streich” ist eine Art “Kleine Geschichte der Meeresenge von Hormuz seit Jahresbeginn 2026“,  inklusive der (versuchten) Umgehungswege. Vom Chart einer Schweizer Großbank ausgehend, “erzählt” Quark die Phasen der Ölexporte von “hinter der Straße von Hormuz”. [Read more...]

Energie: “Erlaubte Attacken” in Moskau, Kuwait, Yanbu – Zitat

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“The Houthis are allowed to strike oil refineries and oil pipelines, Ukraine is allowed to strike Russian oil refineries, and Iran is allowed to strike oil refineries. Everything is scripted so that when the Geophysical Event intensifies, you will blame the crisis and the famine on the wars. They will promise a better future, but things will only get worse, while the elites will be in their doomsday bunkers.” Commenter raviuppal4 in “Our finite World”, 20. September 2026 [Read more...]

“Neuer Golfkrieg”: Endzeit-Theatertruppe mit weiterer Szene

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Nach dem Beginn des “dritten Akts” am 28. Februar 2026 hat die israelisch-US-amerikanisch-iranische Endzeit-Theatertruppe auf den Brettern die die Welt bedeuten, eine neue Sequenz begonnen: die “Herausnahme” der saudischen “Ost-West-Pipeline”, die sowieso nie jener “Silberstreif am Horizont” war, als die sie noch vor Wochen “verkauft” wurde. Die seit den 1980ern bestehende Öl-Leitung quer durch die saudische Wüste soll eine Kapazität von sieben Millionen Barrel erreicht haben und man tut sich schwer zu beurteilen, ob hier erneut die Erzählerin der Märchen aus 1001 Nacht am Werk war, oder ob die groß trompetete Kapazitäts-Maßzahl nicht nur bei “installierter Kapazität von PV-Paneelen” irrelevant ist. [Read more...]

“Eskalationsfalle Wirtschaftskrieg” – historisch und im Iran

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Der in Chicago lehrende Politikwissenschaftler Robert Pape – siehe auch dessen Substack – argumentiert anhand von historischen Fallbeispielen, dass Wirtschaftskrieg, Sanktionen und Seeblockaden keine Alternative zu militärischen Kriegshandlungen seien, sondern deren Vorgänger bzw. “Begleiter”. Sie führten geradewegs in eine größere militärische Auseinandersetzung und lüden, sofern “erfolgreich”, das Ziel geradezu zu einem “lash back” (backlash) ein – wie jetzt den Iran, der mit Raketen z.B. gegen die Vereinigten Arabischen Emirate zurück schlagen könnte. [Read more...]

Energie: Die geringe Rolle der Dieselimporte in die EU

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Anteil_EU_Mitteldestillatsimporte_an_EU_Produktion_2024_korrigiert
Screenshot Kommission, Eurostat, eigene Berechnungen

Auch die Dieseleinfuhren in die Uniaun spielen offenkundig eine nur geringe Rolle – allen gegenteiligen Behauptungen zum Trotz. Sie machten 2024 nur 5,9 Prozent aller Rohölimporte und 10,8 Prozent der Eigenproduktion von Diesel und (faktischem) Kerosin in der EU aus (ich konnte leider nicht alle 2025er-Zahlen finden). Das bei weitem größere Problem als ausfallende russische und nun mittelöstliche Diesel-/Kerosinimporte ist der Mangel an “dieselfähigem Rohöl”, der die hiesigen Raffinerien zur Einschränkung ihrer Treibstoffproduktion zwingt – und nicht etwa der “gepflegte Preis” von WTI oder Brent, der ja gar nicht so außerordentlich hoch ist. [Read more...]

Erdöl: US-Vance soll sich für Tanker im Schwarzmeer interessiert haben

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Die hiesigen Mainstream-Medien verzapfen das ziemlich unglaubwürdige G’schichterl, dass die USA bzw. deren Vize-Präsident ukrainische Luftangriffe auf Öltanker vor Noworossijsk unterbunden hätten und berufen sich dabei auf einen Bericht der “FT”. Wenn derlei auch nicht ganz auszuschließen ist, ist es jedoch vor allem die EU, die ein massives Interesse am Fortbestehen das kasachischen Öl-Lieferungen durch den Bosporus hat und nicht etwa die USA, die pro Tag heiße 0,03 Millionen Barrel kasachisches Öl einführen. [Read more...]

Energie: Nicht Rohöl, Diesel & Co. sind der Knackpunkt – Zitat

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“Nobody buys crude oil, except refineries and storage facilities. You don’t fill West Texas Intermediate into your car’s tank, neither jets fly on Brent. All our equipment require refined fuel. And if refineries cannot buy enough crude oil to run continuously, they’re forced to shut down one distillation column after another, till supply and demand balances out or shipments normalize again.” The Honest Sorcerer (Substack), The Oil Price “Mystery”,  17.7.2026 [Read more...]

Energie: Mitteldestillate, das wahre Problem mit dem “neuen Golfkrieg”

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Konsum_Ölprodukte_EU_2025_master_resized_bearbeitet03Während alle Welt inklusive diverser Experterl gebannt auf den für physische Lieferungen eher irrelevanten Futures-Preis für Rohöl starrt, spielt sich die wahre Tragödie von “neuem Golfkrieg” bzw. “Peak Oil” gewissermaßen hinter einem Vorhang aus Verschweigen und Nichtverstehen ab. Das große Thema ist nicht Derivativpreis und nicht einmal “Crude per se”, sondern der dramatische Verlust von Rohöl, das für die Herstellung von Diesel und Kerosin taugt. Das gilt auch für die EU mit ihrem “hohen Diesel-Anteil”. Meldungen, dass “Europa” Öl von hinter der Straße von Hormuz durch US- und “westafrikanische” Lieferungen ersetzt habe,Ölproduktekonsum_Asien-Pazifik_2025_master_resized_bearbeitet04 führen in die Irre, weil die USA und Nigeria hauptsächlich wenig-dieselfähiges “Light-Crude” liefern. Vor allem die nicht-chinesischen Asiaten haben hier freilich ein noch größeres Problem als “Europa”. [Read more...]

Ex-Trader über d. “Realitätsverlust” d. Ölmärkte & Präs. Trump – Zitat

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“What’s happened for the past three months? Every time you buy oil at $90, 95 dollars, Trump announces some crazy, you know,  they’ve got the outlines of a deal. Oil falls 6 or $7 overnight, and you lose 6 or $7,000 for every lot of oil that you’re long. That’s an instantaneous loss that you take. You sit there and you’re sitting on a premium that the president of The United States with his mouth can destroy you with, every time you take a position like this.” Dan Dicker in: Ölvorräte in der Gefahrenzone, Bloomberg Podcasts (ab 5:35), 22.6.2026 [Read more...]